Die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes ist die größte Arbeitgeberin im Geschäftsbereich des Bundesministeriums für Verkehr (BMV).
In unseren Behörden arbeiten deutschlandweit engagierte Menschen für lebendige Wasserstraßen. Wir verknüpfen Verkehrsmanagement, Ökologie und Ökonomie mit moderner Technik, um die vielfältigen Funktionen von Wasserstraßen und Schifffahrt für die Daseinsvorsorge und die natürlichen Lebensgrundlagen zu erhalten und nachhaltig zu verbessern. Kommen Sie zu uns! Gestalten Sie unsere Aufgaben und Ziele aktiv mit!
Das Amt für Binnen-Verkehrstechnik ist Teil eines 357.582 km² großen Karrierenetzwerks, bestehend aus über 40 Behörden mit rund 24.000 Beschäftigten. Mehr unter https://www.damit-alles-läuft.de
Das Amt für Binnen-Verkehrstechnik (www.abvt.wsv.de) sucht für das Team Technischer Betrieb am Dienstort Koblenz zum nächstmöglichen Zeitpunkt, unbefristet, eine/einen
Ingenieurin / Ingenieur (m/w/d) (FH‑Diplom/Bachelor)
in der Fachrichtung Elektrotechnik mit Schwerpunkt Nachrichtentechnik/Informationstechnik oder vergleichbar
Der Dienstort ist Koblenz.
Referenzcode der Ausschreibung 20253690_9339
Das Amt für Binnen-Verkehrstechnik (ABVT) ist eine nachgeordnete Behörde der Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt (GDWS) im Geschäftsbereich des Bundesministeriums für Verkehr (BMV). Der Dienstort des ABVT ist Koblenz, weitere Beschäftigte sind auf die Dienstorte Datteln, Minden und Nürnberg verteilt. Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Mosel-Saar-Lahn nimmt die administrativen Aufgaben des ABVT an den Dienstorten Koblenz, Trier und Saarbrücken wahr.
Das ABVT versteht sich als Dienstleister für alle Wasserstraßen- und Schifffahrtsämter und Nutzende an Bundeswasserstraßen. Es betreibt verkehrstechnische Dienste und Systeme an Binnenschifffahrtsstraßen und wird bundesweit ein System Verkehrstechnik 4.0 auf Basis der Verkehrstechnik-Strategie 2030 des BMV aufbauen.
Die verkehrstechnischen Dienste und Systeme umfassen im Wesentlichen den sicheren, verfügbaren und integren Betrieb eines Glasfasernetzes (SDH; MPLS), eigener Funkbetriebsnetze für die Binnenschifffahrt (NIF; AIS; DGNSS) sowie verschiedener Informationsdienste (NaMIB; EuRIS; SMGT).
Dafür brauchen wir Sie:
- Koordination von und Teilnahme an Planungs- und Ausführungsbesprechungen zu verkehrstechnischen Maßnahmen, welche die Betriebsführung und die Technik der verkehrstechnischen Dienste und Systeme betreffen
- Planung und Koordination der Wartung, Instandsetzung und Inspektion für die verkehrstechnischen Dienste und Systeme
- Veranlassung, Koordination und Durchführung von Instandhaltungsmaßnahmen bei festgestellten Normabweichungen
- Planung und Koordination des Ersatzteilmanagements und der Materialversorgung von verkehrstechnischen Diensten und Systeme
- Unterstützung örtlicher Organisationseinheiten des Technischen Betriebs bei der Störungsbearbeitung (Fehlerbehebung und -beseitigung; Ersatzteilversorgung)
- Erstellen und Fortschreiben von Ausführungs- und Ressourcenplanungen für die Erreichung vorgegebener Qualitätsziele (z. B. Verfügbarkeiten) der verkehrstechnischen Dienste und Systeme
- Auswertung der erstellten Dokumentationen und Statistiken zum Leistungs- und Betriebszustand der verkehrstechnischen Dienste und Systeme sowie zu Pflege- und Wartungsarbeiten
- Koordination und Weiterentwicklung bestehender Managementsysteme der Systemüberwachung und Störungsbearbeitung für die verkehrstechnischen Dienste und Systeme
- Durchführung von Beschaffungen verkehrstechnischer Systeme, Anlagen und Geräte durch Ausschreibung/Vergabe nach UVgO, EVB‑IT und VgV
- Aufstellung erforderlicher Berichte und Entwürfe zur Finanz- und Ausführungsplanung
- Betreuung und Abwicklung von Beschaffungs- und Instandhaltungsverträgen mit Dritten
- Betreuung und Abwicklung von Dienstleistungsvereinbarungen mit Wasserstraßen- und Schifffahrtsämtern
- Aufstellung erforderlicher Fachbeiträge zu Vereinbarungen mit Wasserstraßen- und Schifffahrtsämtern sowie zu Verträgen mit Dritten
- Organisation und Durchführung von Schulungen, Seminaren und Workshops
Ihr Profil:
Das sollten Sie unbedingt mitbringen:
- Abgeschlossenes Studium in der Fachrichtung Elektrotechnik mit Schwerpunkt Nachrichtentechnik/Informationstechnik (FH‑Diplom/Bachelor) oder vergleichbar
Das wäre wünschenswert:
Fachlich:
- Berufserfahrung als Ingenieurin/Ingenieur
- Gute Kenntnisse und praktische Erfahrungen in der Instandhaltung und im Ersatzteilmanagement von Übertragungssystemen
- Praktische Kenntnisse auf dem Gebiet der Netzwerk-Technologie einschließlich Konfiguration
- Kenntnisse und praktische Erfahrung in der Messtechnik sowie der Störbearbeitung in der Übertragungs- und Netzwerktechnik
- Kenntnisse in der Planung und im Aufbau von Übertragungssystemen
- Kenntnisse im Vergaberecht (u. a. VgV, UVgO, EVB-IT)
- Gute Kenntnisse in Microsoft Office (Word, Excel, PowerPoint, OneNote)
Persönlich:
- Sicheres Ausdrucksvermögen in der deutschen Sprache in Wort und Schrift
- Englischkenntnisse B2 in Wort und Schrift
- Initiative und hohe Kommunikations- und Teamfähigkeit
- Rasche und gute Auffassungsgabe und ausgeprägtes Potential zum analytischen und kreativen Denken
- Gutes Planungs- und Organisationsvermögen
- Verhandlungsgeschick, Überzeugungsfähigkeit und Entscheidungsvermögen
- Kompetentes und überzeugendes Auftreten
- Hohe Leistungsbereitschaft
- Bereitschaft zur Fort- und Weiterbildung in fachfremden Aufgabengebieten
- Bereitschaft für mehrtägige Dienstreisen im Bundesgebiet und umliegenden Ausland
- Fahrerlaubnis der Klasse B (alt: Klasse 3), inkl. der Bereitschaft zum Führen eines Dienst‑Kfz
Das bieten wir Ihnen:
Die Stelle ist nach Entgeltgruppe 12 TVöD bewertet.
Die Eingruppierung erfolgt je nach Erfüllung der persönlichen Voraussetzungen.
Die regelmäßige Arbeitszeit beträgt 39,00 Stunden pro Woche für Tarifbeschäftigte und 41,00 Stunden pro Woche für Beamtinnen/Beamte.
Die beamtenrechtliche Bewertung der Stelle entspricht der Besoldungsgruppe A12. Für externe Beamtinnen und Beamte stehen keine Planstellen zur Verfügung, so dass nur Bewerbungen von Beamtinnen oder Beamten der WSV in Betracht kommen. Die konkreten Beförderungsmöglichkeiten sind von der jeweiligen aktuellen Planstellensituation abhängig.
In Abhängigkeit von der Bewerbendenlage kann eine übertarifliche Stufenzuordnung sowie eine zusätzliche befristete Fachkräftezulage in Höhe von bis zu 1.500 Euro in Betracht kommen.
Sonstiges:
- Jahressonderzahlung in Höhe von 90 % des Monatsentgeltes
- Das Amt für Binnen-Verkehrstechnik unterstützt die Vereinbarkeit von Familie, Pflege und Beruf.
- Flexible, moderne Arbeitszeitmodelle
- Verschiedene Möglichkeiten der Teilzeitbeschäftigung
- Telearbeit, grundsätzlich bis zu 40 % der individuellen Wochenarbeitszeit und zusätzlich 30 Tage mobiles Arbeiten im Jahr möglich
- Im Rahmen der betrieblichen Altersversorgung für den öffentlichen Dienst haben Tarifbeschäftigte den Anspruch auf die Pflichtversicherung. Sie entspricht einer Betriebsrente, die jeder Arbeitnehmer und jede Arbeitnehmerin im öffentlichen Dienst zusätzlich zur gesetzlichen Rente erhält.
- Regulär 30 Tage Urlaub
- Umfangreiche Weiterbildungsangebote u. a. im Aus- und Fortbildungszentrum der WSV
Besondere Hinweise:
Zur Durchführung eines Leistungsvergleichs werden für die Tarifbeschäftigten der WSV und im Ressort des BMV Leistungseinschätzungen eingeholt, die sich verfahrensmäßig an den jeweils geltenden Richtlinien für die beamtenrechtliche Beurteilung orientieren. Die Tarifbeschäftigten erklären mit ihrer Bewerbung ihr Einverständnis zur Durchführung dieser Maßnahme.
Bewerbungen von Frauen sind ausdrücklich erwünscht. Bei gleicher Qualifikation werden Frauen nach Maßgabe des § 8 BGleiG bevorzugt berücksichtigt.
Die Stelle ist grundsätzlich für eine Besetzung in Teilzeit geeignet.
Schwerbehinderte Menschen werden bei gleicher fachlicher Eignung bevorzugt eingestellt.
Es wird nur ein Mindestmaß an körperlicher Eignung verlangt.
Wir begrüßen die Bewerbung von Menschen aller Nationalitäten.
Die Auswahl erfolgt durch eine Kommission.
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