System-Flashen & Diagnose: Unter Verwendung von Spezialwerkzeugen wie DTS Monaco, Diagnostic Link und Vector vFlash spielen Sie Steuergerätesoftware auf und parametrieren die Fahrzeugsysteme. * Datenanalyse & Messung: Zur Lokalisierung von Fehlern in den Bussystemen und Steuergeräten setzen Sie professionelle Vector-Tools wie CANape, CANoe und CANalyzer ein und werten die Messdaten präzise aus. * Zusatzqualifikation Hochvolt: Zwingend erforderlich ist die Zertifizierung als Fachkraft für Hochvolttechnik (EFK oder nach DGUV Information 209-093, Stufe 3 / Arbeiten unter Spannung), um sicher an den HV-Systemen der E-Lkw arbeiten zu können. * Branchenkenntnis: Tiefgehendes Verständnis von Nutzfahrzeugtechnik, deren Systemarchitekturen und den gängigen automobilen Bussystemen (CAN, LIN, Automotive Ethernet).
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