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Ein Lkw-Depot zu elektrifizieren ist kein Wallbox-Projekt mit mehr Steckdosen. Das sind Mittelspannung, Trafostation, ein Netzanschluss im Megawatt-Bereich, ein Lastmanagement, das mit dem Dienstplan verheiratet werden muss, und ein Kunde, dessen Fahrzeuge um 5:00 Uhr geladen sein müssen, weil sonst
Ein Lkw-Depot zu elektrifizieren ist kein Wallbox-Projekt mit mehr Steckdosen. Das sind Mittelspannung, Trafostation, ein Netzanschluss im Megawatt-Bereich, ein Lastmanagement, das mit dem Dienstplan verheiratet werden muss, und ein Kunde, dessen Fahrzeuge um 5:00 Uhr geladen sein müssen, weil sonst
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Sales Manager / Account Executive für E-Truck Infrastruktur (m/w/d)
Sales Manager / Account Executive für E-Truck Infrastruktur (m/w/d)
nanuq GmbH
Cologne
Teilweise Home-Office
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Du verkaufst hier keine Hardware und kein Abo. Du verkaufst einem Speditionsgeschäftsführer die Entscheidung, seinen Fuhrpark für die nächsten zehn Jahre umzustellen — mit allem, was daran hängt: Netzanschluss, Investitionsvolumen, Betriebsrisiko, Restwert.
nanuq liefert dafür das Gesamtpaket: Ladei
Du verkaufst hier keine Hardware und kein Abo. Du verkaufst einem Speditionsgeschäftsführer die Entscheidung, seinen Fuhrpark für die nächsten zehn Jahre umzustellen — mit allem, was daran hängt: Netzanschluss, Investitionsvolumen, Betriebsrisiko, Restwert.
nanuq liefert dafür das Gesamtpaket: Ladei
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Wir bauen Ladeinfrastruktur für Lkw- und Busflotten: Depotladung mit mehreren Megawatt Anschlussleistung, öffentliche Ladeparks, Batteriespeicher - alles verheiratet mit einem Lastmanagement, das sich am Fahrplan orientiert und nicht umgekehrt.
Das Geschäft wächst schneller als die Zahl der Leute, d
Wir bauen Ladeinfrastruktur für Lkw- und Busflotten: Depotladung mit mehreren Megawatt Anschlussleistung, öffentliche Ladeparks, Batteriespeicher - alles verheiratet mit einem Lastmanagement, das sich am Fahrplan orientiert und nicht umgekehrt.
Das Geschäft wächst schneller als die Zahl der Leute, d
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Wir elektrifizieren Lkw- und Busflotten. Nicht als Pilotprojekt, nicht als PowerPoint — als Depot, das morgens vierzig Fahrzeuge geladen rausschickt.
nanuq baut die Ladeinfrastruktur, plant den Netzanschluss, liefert über die eigene Energiegesellschaft den Strom und steuert den Betrieb über die eige
Wir elektrifizieren Lkw- und Busflotten. Nicht als Pilotprojekt, nicht als PowerPoint — als Depot, das morgens vierzig Fahrzeuge geladen rausschickt.
nanuq baut die Ladeinfrastruktur, plant den Netzanschluss, liefert über die eigene Energiegesellschaft den Strom und steuert den Betrieb über die eige