Flughafen Paderborn/Lippstadt GmbH
Luft- und Raumfahrt • 51-250 Mitarbeiter
Fakten
- Branche Luft- und Raumfahrt
- Gegründet 1971
- Adresse Flughafenstrasse 33, Büren
- Unternehmensgröße 51-250
Über uns
Der Paderborn-Lippstadt Airport ist zu einem Flughafen mit landesweiter Bedeutung für den Flugverkehr in Nordrhein-Westfalen gewachsen. Im Linien- und Charterverkehr werden nationale und internationale Verbindungen angeboten, die ein Kerneinzugsgebiet mit rund 3 Millionen Einwohnern adressieren. Für die Menschen in dieser Region ist der Paderborn-Lippstadt Airport mittlerweile zu einem Flughafen „vor der Haustür" geworden – schnell erreichbarer "Heimathafen" für den Flug in die Sonne oder zu nahen und fernen Businesszielen.
Mit einem stetig aktualisierten Touristikflugprogramm bietet er den Gästen jedes Jahr zahlreiche, attraktive Ziele in den beliebtesten Ferienregionen. Abgerundet wird das umfassende Netzwerk durch zahlreiche Flugverbindungen zu den wichtigsten Metropolen Europas. Aber auch die wichtigsten Wirtschaftszentren Europas und der ganzen Welt können über schnelle Business-Flüge ab Paderborn-Lippstadt jederzeit erreicht werden.
Die Entwicklung des Paderborn-Lippstadt Airports vom reinen „Landeplatz" hin zum modernen Verkehrsflughafen setzen wir kontinuierlich fort: Heute bieten wir unseren Gästen ein umfangreiches Serviceangebot und einen ausgewogenen Mix aus Touristikangeboten und Business-Flügen in alle Welt. Zahlreiche Serviceleistungen ermöglichen Entspannung von Anfang an.
DIE HISTORIE DES PADERBORN-LIPPSTADT AIRPORTS
Die Geschichte von Paderborn-Lippstadt Airport beginnt im Jahr 1969 mit der Einleitung eines Planfeststellungsverfahrens für den Bau eines Verkehrslandeplatzes auf einem Areal nördlich von Ahden.
Bereits im September 1971 starteten und landeten die ersten kleineren Linienmaschinen und Geschäftsflugzeuge auf dem neuen Flugplatz, doch es sollte noch bis zum Jahr 1984 dauern, bis aus dem Verkehrslandeplatz ein richtiger Airport mit der amtlichen Zulassung als Verkehrsflughafen wurde.
Die Voraussetzungen dafür bildeten der Bau einer Start- und Landebahn mit 1.760 m Länge und 30 m Breite, dem Bau eines Betriebsgebäudes und dem luftseitigen Vorfeld sowie diverser Flugzeughallen. Nunmehr konnten auch größere Maschinen Paderborn-Lippstadt anfliegen, was insbesondere dem Touristik-Charterverkehr starken Aufwind bescherte.